Displaying items by tag: oplegger

3 nieuwe opleggers vergroten de vloor van onze klant voor het uitvoeren van distributie transport. Uitgevoerd met 3 vaste assen en gegalvaniseerde chassis, dat volledig intern werd ontwikkeld en vervaardigd. 
De gesloten opbouw is op maat uitgevoerd en voorzien van gatenrails verzonken in bodem en tegen dak voor plaatsing van verticale ladingstangen. Goederen kunnen door middel van spanbanden worden vastgelegd tegen de zijwanden in de voorzien verzinkte bindrails.
Een laadlift met capaciteit van 4000kg hefvermogen biedt de klant de mogelijkheid om zijn goederen zelf te laden en lossen voor nachtleveringen. Deze laadlift staat in verbinding met extra gemonteerde batterijen op de oplegger, die via een batterijlader worden bijgeladen in gestalde toestand.

Op maat vervaardigde oplegger voor distributietransport.

Voorzien van een gedwongen gestuurde achteras die zorgt voor een goede toegankelijkheid bij bedrijven. Opbouw uitgevoerd in licht geïsoleerde staal-sandwichpanelen die een optimale stevigheid bieden voor alle ladingen. Deze ladingen kunnen verankerd worden via ladingstangen die verticaal tussen de gatenrails worden geplaatst en spanbanden die in de universele bindrails worden ingeklikt. De bindrails zijn verzonken in de panelen ingewerkt zodat een maximale binnenbreedte overblijft.

Hoge galva stootplinten over gans de lengte bieden een extra versteviging en bescherming tegen inpact van elektrische stapelaars. 

Koelopleggers voorzien van multitemperatuur koeling Carrier. Verdampers worden intern gescheiden door tempwall verwijderbaar kussen zodat er kan gekozen worden voor koeling, diepvries of beide.
Rolpoort achteraan die elektrische bedienbaar is vanop afstand. Laadbrug onderschuiver voor laden en lossen.
Deze citytrailer gekoelde oplegger heeft 2 gedwongen gestuurde assen.
Alle smeerpunten van laadlift en stuurassen wordt voorzien vanuit 1 centraal smeerpunt via automatische vetsmering.

Meer info over onze koelopleggers kan u terugvinden op onze website: www.koeloplegger.be

Specifiek ontwikkelde oplegger voor raceteam Braxx Motors dat actief is in Euro Nascar racing.
Deze trailer zal 3 racewagens transporteren en biedt slaapgelegenheid voor 6 techniekers.

Zowel chassis als volledige opbouw en interieur zijn maatwerk en vervaardigd bij A&C Noyens.

Vooraan op de zwanennek is er een slaapruimte, waarbij 6 stapelbedden voorzien zijn van een aparte leeslamp. De ruimte heeft een afzonderlijke temperatuursregeling en kan volledig verduisterd worden zodat het slaapcomfort optimaal is.
Hierachter bevindt zich een kleine opslagruimte waar 6 koelkasten staan gestald en ruimte is voor andere kookapparatuur. Alle elektrische voorzieningen zijn hierin aangebracht.
De laadruimte achteraan is toegankelijk via het hydraulische hefplatform of via een toegangsdeur die laadruimte en opslagruimte van elkaar scheidt. Met een manueel verstelbare dubbele laadvloer kunnen wagens van diverse afmetingen worden meegenomen.

Voor optimale manoeuvreerbaarheid heeft deze oplegger een elektrisch-hydraulisch stuursysteem en zijn de assen fusee gestuurd uitgevoerd.

Vlakke plateau oplegger met extra lage laadvloer van 1150mm, voorzien van frame voor meeneemheftruck.
Extra versterkt kopschot vooraan en duurzame laadvloer bestaande uit hardhouten vloerplanken met stalen omega profielen.

Alle zijborden, achterbord en kinnegripsluitingen zijn uitneembaar zodat een volledige vlakke laadvloer bredere / langere ladingen kan transporteren.
Ladingen kunnen verankerd worden met de voorzien bevestigingsgaten in beide zijraamprofielen.

Voor optimale wendbaarheid heeft deze oplegger een stuursysteem waarbij de 1e en 3e as gedwongen gestuurd zijn uitgevoerd.

Op een veilige manier een racewagen transporteren, dat kan met een NOYENS BE-trailer.

Deze be-oplegger is voorzien van leefruimte vooraan en laadruimte achteraan. Voorzien van manueel bedienbare ramp achteraan dat met ons eigen ontwikkeld kabelsysteem zeer eenvoudig te hanteren is. In de laadruimte zijn links en rechts dubbele deuren aangebracht voor het in-en uitstappen.
Laden en lossen van de racewagens kan met behulp van een elektrische winch die bedienbaar is met afstandsbediening. 

Vooraan is de leefruimte met een grote opening uitgerust waar klant een uitschuifbare keukenblok gaat op monteren.
Extra afronding van deze trailer vooraan biedt een zeer goede aerodynamica en minder brandstofverbruik.

Na MON11 staat nu ook de 2e oplegger FLEX02 klaar om ingebruik te nemen voor klant BAYER Agriculture. Deze opleggers worden ingezet voor het interne bedrijfstransport. Continue laden en lossen bij loskades vergt veel van opleggers, hiervoor werden deze opleggers op maat vervaardigd in een heavy duty uitvoering.

Zowel het volledig chassis als opbouw zijn door A&C Noyens op maat ontwikkeld. Extra sterke hoekverstigingen vooraan en verzinkte achterkader achteraan biedt deze opleggers een lange levensduur.
De laadruimte is volledig voorzien van stalen traanplaten, geplooid in kuipvorm. HIerboven zijn nog extra hoge stalen verzinkte stootplinten voorzien voor impact van elektrische verladers.

Bij intern transport van goederen op bedrijventerreinen zijn de transportvoertuigen onderhevig aan zwaar intensief gebruik. Deze oplegger werd volledig op maat uitgevoerd naar de wensen van onze klant. Verstevigingen achteraan voor aandokken tegen loskades, bodem voorzien van stalen traanplaten en zijwanden inwendig extra verstevigd met hoge verzinkte staalplaten.
Vooraan en achteraan is deze opbouw voorzien van kop en hoekverstevigingen om een lange levensduur te hebben.
Aluminium achterdeuren met ingewerkte push-sluitingen zorgen voor gebruiksgemak en duurzaamheid.

Tijdsverlies met het openen en sluiten van het bachezeil met tussenrongen en bacheplanken is verleden tijd. Met het penta wave schuifzeilsysteem op deze BE-trailer worden de zijkanten in een mum van tijd geopend en gesloten langst beide zijden.
Hierbij dient er enkel een push-sluiting geopend te worden, dus geen vervelende opspanratels meer. Tevens biedt deze opbouwconstructie een goede veiligheid voor ladingzekering, waarvoor dit getest is.

Het chassis is volledig interne fabricage en werd warmbad gegalvaniseerd uitgevoerd. Bijkomend is deze be-trailer voorzien van schuifremmen en luchtvering.

Meer weten over dit schuifzeilsysteem?
Aarzel niet en contacteer ons op: 014/23.33.43 of This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.

Volledig maatwerk van opleggerchassis voor nieuwe opbouwconstructie. Uitgevoerd met elektrisch-hydraulisch gestuurde assen, maakt dat deze oplegger zeer wendbaar is.

Voorts is dit chassis voorzien van:
• standaard voorzien luchtvering
• gemetalliseerd chassis
• Europese typegoedkeuring

Deze chassisbouw doen wij uitsluitend voor collega carrosseriebouwers die een specifiek opleggerchassis zoeken.
Meer info: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. | 014/23.33.43